Esta pretemporada ha estado plagada de grandes cambios dentro de los modelos de los monoplazas, en lo fundamental técnicamente hablando es que vuelve algo llamado el efecto suelo, tecnología que fue desechada por la FIA en los años 80 por su peligrosidad ya que permitía a los autos ser muy veloces, pero a su vez también tendía a hacer a los monoplazas algo inestables en ciertas situaciones, sin embargo luego de muchos estudios vuelve con todas las regulaciones y medidas de seguridad.

Se espera que esta temporada siga la rivalidad que se ha venido creando en la máxima categoría del automovilismo entre Mercedes y Red Bull, sin duda alguna los mejores equipos hoy por hoy en la Fórmula 1; más aún con el polémico final acaecido en el Grand Prix de Abu Dabi del año 2021, donde se definió el campeonato del mundo de pilotos en la última vuelta de esa competición, también quizá el equipo más icónico de la Fórmula 1 Ferrari ya que es el único que ha participado en todas y cada una de las temporadas de F1 que se han realizado, viene con mucha hambre de volver por sus fueros y obtener nuevos lauros, y tratará de llevar a sus pilotos a los máximos honores.

En fin se espera mucha emoción, pasión y lucha por estos predios y durante hasta los momentos 22 carreras confirmadas, eran 23 pero debido al conflicto Bélico entre Rusia y Ucrania, la FIA decidió suspender el Grand Prix de Rusia 2022. Tan grave es la situación para la FIA y el mundo en general, que esta federación decidió no solo eliminar de la parrilla el Grand Prix de Rusia, sino toda relación que tenga que ver con la asociación rusa de Automovilismo, si bien no se prohibió a los pilotos rusos correr, estos atletas deberán hacerlo con bandera neutral y no podrán bajo ningún motivo usar la bandera rusa ni colocar su Himno Nacional.

Mención aparte merece que uno de los equipos más nuevos de la Fórmula 1 como lo es el equipo estadounidense HAAS, sufrió un gran tropiezo a pocos días del inicio de la temporada ya que su principal patrocinador era una empresa química rusa llamada URALKALI propiedad de un oligarca ruso llamado Dimitri Mazepin quien es muy unido al Presidente Ruso Vladimir Putin, este equipo no solo rompió relaciones de negocio, sino que se quedó sin uno de sus pilotos Nikita Mazepin hijo del dueño de UALKALI, razón por la cual HAAS decide traer de vuelta a su antiguo piloto Kevin Magnussen.

Bueno amigos se viene el gran circo a disfrutar, en próximas entregas hablaremos un poco de los equipos y pilotos. Así como el resumen de los Grandes Premios.

Joel Mendoza

joelmendozas@gmail.com