-¿Cuál es su educación formal?

-Soy Técnico Superior Universitario en Administración de Personal y además Licenciada en Administración. Desde 2015 soy Abogada de la República.

-¿Luego de redactar actas qué más debió aprender?

-En una posterior elección de una nueva Junta Directiva pasé a Secretaria de Finanzas, cargo en el que duré un lapso determinado y luego pasé al de Tránsito y Reclamo para estar pendiente de los papeles de los carros, solicitar toda la documentación que necesita un socio cuando se incluye un vehículo y estar pendiente de si hay algún algún problema con algún vehículo en cualquier lado. Es quien ayuda a tratar de solventar con los funcionarios de Tránsito Terrestre.

-¿Y como parte del tribunal disciplinario?

-Dentro de una organización es el que mantiene el orden y aplica sanciones. Cuando alguno de los conductores tiene algún incidente dentro de la organización, pasa al Tribunal Disciplinario el cual fija la sanción y les hace enderezar el rumbo.

-¿Siendo mujer le costó llegar a presidir la asociación?

-Hubo un lapso donde casi todas las líneas estaban sin ejercer su labor. Yo estaba un poco retirada pero siempre me planteaban reabrir la organización. Hasta que nos decidimos a hacerlo y quien estaba como presidente, Raúl, se quiso retirar y me propuso hacerme cargo temporalmente. Yo no quería asumir la presidencia porque sé que no es fácil, pero al final acepté para probarme que sí podía y con el apoyo de todos los compañeros decidimos en una asamblea de socios, quedé como presidenta.

-¿En qué grado ha debido enfrentar el machismo en lo laboral?

-Una vez me pasó y yo siendo responsable de Tránsito y Reclamo en la organización, me tocó ir a Tránsito Terrestre por un incidente que tuvo un socio y ellos me decían “yo no hablo con mujeres” y yo les respondía “bueno, me vas a disculpar pero en este momento tienes que hablar conmigo porque yo soy la persona encargada de Tránsito y Reclamo, tengo que ayudar a solventar la situación”. Ellos querían hablar con el presidente de la línea y al final me tuvieron que hacer caso. En otra oportunidad iba a Maracay con mi unidad a hacerle servicio y tuvimos un incidente con la autoridad vial por un cambio de canal. Como quien manejaba era mi esposo, ellos no querían hablar conmigo pero me identifiqué como propietaria y autoridad de la línea, y al final llegamos a un acuerdo.

-¿Cómo mantiene el respaldo de sus compañeros de la línea Cúa Primero?

-Que yo sea una mujer y que defienda los derechos del transporte, y me guste trabajar en el área, es todo con mucho respeto. Soy presidenta y me siento apoyada por mi grupo, por los integrantes de la organización. Somos 30 socios y ellos decidieron que yo fuese la primera autoridad de la organización y así los represento a todos, en cualquier ámbito donde se presenten circunstancias.

-¿Qué le gusta hacer a Carmen cuando no está ejerciendo como presidenta de la línea?

-Aprender y realizar lo que se me presente, por ejemplo me gusta mucho la costura para hacer pantalones o blusas, hago postres junto con mi esposo que está en un curso de pastelero. También panes y tortas, eso es lo que nos gusta.

-¿Qué tanto de su tiempo le absorbe el representar a sus compañeros transportistas?

-Realmente me dedico casi 100% a la organización y poco a mi vida privada, porque me encanta tanto mi trabajo y siempre ando pendiente. No apago mi teléfono nunca y a cualquier hora atiendo los asuntos de la línea, como los listados diarios para abastecer combustible y el acompañamiento en las estaciones de servicio. Equipamos de forma rotativo según el listado que paso diariamente. Y así con cualquier actividad relacionada al transporte, todo lo que esté a mi alcance los ayudo.

-¿Cuáles son los sueños y metas de Carmen?

-Dedico poco tiempo a mi carrera pero me gusta ser abogada. Hacer documentos y sobre todo preparar actas constitutivas y sus modificaciones, de hecho colaboro con algunas otras líneas en el sentido de que ellos mantengan al día su documentación. Así como orientarlos respecto a las actas constitutivas de las organizaciones y otros temas como el carnet y la plataforma Patria sin pedir nada a cambio. Al gremio se nos ha puesto complicado con Patria, porque nos han retirado bastante choferes.

-¿Y sobre su familia?

-Soy casada, tengo dos hijos, uno de ellos está en Ecuador y mi hija trabaja en Caracas. Tengo una nieta. Mi mamá y mi papá fallecieron. Mi madre falleció hace poco y estuvo viviendo conmigo muchísimos años, hasta que mis hermanos se encargaron de ella.

-¿Y qué recuerdos tiene de cuando era una niña o adolescente?

-Me gustaba mucho jugar baloncesto, béisbol y voleibol. Practiqué gimnasia. En general me gustaban los deportes.

Lic. Jorge Espinoza, CNP 20.415

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